Saturday, February 2, 2013

Gambar Official Kawasaki Z250 . . . Kayak Apa sih barunya?

Gambar Official Kawasaki Z250 . . . Kayak Apa sih barunya?

Z250_1

Bro sekalian, tepat jam 22 Kawasaki jepang membuka Tabir Z250 .  . berikut adalah penjelasan Kawasaki jepang atas Z250 dan Gallery nya

13_ER250C_G_06

Desain body lampu yang kuat / gagah
Desain yang compact dilengkapi dengan pelindung meteran yang kecil merupakan kunci elemen style dari tampilan Z250 yang agresif, street fighter. Dengan lampu dan reflector yang terang menambah kesan ketangguhan ekspresi motor tersebut.

13_ER250C_G_11

Pelindung Engine yang gagah
Kunci lain dari fitur style Z, pelindung yang gagah memberikan kontribusi kepada Z250 dengan memberikan kesan tersendiri atas kehadirannya dan membantu membedakan dari penampilan naked bike yang ada pada umumnya.

13_ER250C_G_10
Tangki bahan bakar yang melebar
Untuk menambah desain dinamis pada desain motor, tangki bahan bakar didesain melebar pada bagian depan dan menjorok kedepan. Dengan desain yang lebar, kapasitas bahan bakar menjadi 17 L dan memberikan kesan super ergonomis yang sesuai antara pengendara dan mesin.

13_ER250C_G_15

Pelindung bawah belakang
Untuk menyempurnakan gaya street fighter, pelindung bawah belakang Z250 dibuat minimalis, memfokuskan daya kebagian depan, menciptakan kesan tampilan agresive dan dinamis. Knalpot yang pendek dan ban belakang yang lebar memberikan kesan motor balap.

13_ER250C_G_12

Peredam knalpot bergaya pendek
Peredam Knalpot bergaya pendek Z250 dengan penampang yang komplex mampu menggunakan kapasitas yang diperlukan tanpa mengorbankan sudut kemiringan motor. Pelindung peredam knalpot yang besar, dilapisi stainless steel memberikan nilai lebih pada desain dan melindungi penumpang dari sentuhan langsung pada panas.

13_ER250C_G_09

Gaya mengendara Street Fighter
Panel instrument Z250 merupakan kombinasi terpadu antara tachometer analog dengan fungsi pada LCD. Dilengkapi berbagai fitur termasuk didalamnya, kapasitas tangki dan jarak jelajah kendaraan lampu pendukung layar LED memberikan kontribusi pada style street fighter dan meberikan penerangan yang baik pada saat malam hari.

13_ER250C_I_01

Pembakaran Injeksi 249 cm3 mesin 2 silinder sejajar
Di desain berdasarkan respon kebiasaan pengendara, Z250 sistem pembakaran Injeksi 4 langkah, pendingin cairan, 249 cm3 mesin 2 silinder sejajar terasa halus, torsi yang responsif pada Rpm bawah dan tengah lalu memberikan akselerasi yang cepat pada tenaga atas. Seperti Ninja 250, fitur mesin dilengkapi lengan silinder die-cast aluminium dengan gaya supersport dan lubang yang dilapisi.

13_ER250C_I_02

Gas Valve 2 katup
Salah satu kunci yang mendominasi dari teknologi F1, 4 langkah, cairan pendingin, 249 cm3 mesin sejajar 2 cilinder menggunakan 2 katup gas. Yang ke 2 adalah seperangkat ECU yang mengontrol bukaan valve terasa lebih halus, tenaga terkontrol baik, memberikan control yang presisi pada bukaan gas dan memudahkan berkendara dengan gaya sport perkotaan.

13_ER250C_I_04

Rangka yang dianalisa berdasarkan sirkuit
Sama halnya dengan mesin, rangka Z250 juga, berdasarkan basis rangka Ninja 250 yang tampil dengan performa tinggi. Rangka diamond yang di analisa berdasarkan sirkuit mempunyai kekakuan yang seimbang, sangat cocok pada setelan suspensi, penggabungan keduanya menghasilkan performa dan kualitas berkendara yang mantap. Dan penambahan karet pada bagian tertentu untuk menyanggah mesin, getaran semakin minim, memberikan kualitas berkendara kelas atas.

13_ER250C_G_08

Setang kendali yang lebar

Sebagai elemen tambahan yang ditujukan untuk gaya agresif “street fighter” pada Z250, setang kendali yang lebar dan posisi mengendarai yang lebih tinggi dan ergonomis, memberikan posisi mengendara yang ideal untuk kendali yang dinamis, mengendarai dengan sensasi sport di perkotaan dan untuk menikung dengan mudah.

13_ER250C_G_07

Petal Disc Brakes & Lightweight Aluminium Wheels
Sama seperti Ninja 250, fitur Z250 dengan disc brake depan dan belakang meningkatkan kekuatan menghentikan laju kendaraan, control dan perasaan yang sangat baik dan terlihat sporty. Berat yang ringan, ban dengan 10 jari-jari dari aluminuim menghasilkan Z250 sebagai motor ringan dan mudah pengendaliannya.

13_ER250C_G_13

Ban belakang dengan lebar 140 mm
Ban belakang dengan lebar 140 mm sangat cocok dengan performa mesin sporty, memberikan kesan agresif “street fighter” dan menawarkan kestabilan yang hebat di jalan yang lurus.

Taufik of BuitenZorg

13_ER250C_BLK_BA 13_ER250C_BLK_FA 13_ER250C_BLK_LB 13_ER250C_BLK_LS 13_ER250C_BLK_RF 13_ER250C_BLK_RS 13_ER250C_BLK_TA Z250_1 Z250_2 Z250_3 Z250_5 Z250_4 13_ER250C_WHT_RS 13_ER250C_WHT_RF 13_ER250C_WHT_LS 13_ER250C_RED_RS 13_ER250C_RED_RF 13_ER250C_I_04 13_ER250C_I_05 13_ER250C_I_06 13_ER250C_I_07 13_ER250C_RED_LS 13_ER250C_I_03 13_ER250C_I_02 13_ER250C_I_01 13_ER250C_G_15 13_ER250C_G_14 13_ER250C_G_09 13_ER250C_G_10 13_ER250C_G_11 13_ER250C_G_12 13_ER250C_G_13 13_ER250C_G_08 13_ER250C_G_07 13_ER250C_G_06 13_ER250C_G_05 13_ER250C_G_04 13_ER250C_A_04 13_ER250C_A_05 13_ER250C_G_01 13_ER250C_G_02 13_ER250C_G_03 13_ER250C_A_03 13_ER250C_A_02 13_ER250C_A_01

Filed under: Kawasaki Tagged: kawasaki, kmi, Z250

0 comments:

Post a Comment

load

Blog Archive