Bro sekalian, Akhirnya notifikasi tpt dari motor baru yamaha berkode Yamaha 1LB yang disinyalir kuat merupakan sosok dari Next New Yamaha Xeon FI Selesai. Dan Hasilnya adalah notifikasi Produksi 118 ribu Unit motor Yamaha 1lB akan di produksi untuk tahap pertama . . . apa yang bisa dilihat dan dianalisa?
Yang pertama adalah . . . Walaupun dibawah bayang bayang penguasa skutik 125 cc Honda Vario 125 . . ., yamaha cukup percaya diri dengan produknya yang satu ini . . . apa buktinya . . . waktu pertama kali Xeon Karbu di rilis tahun 2010 . .. rilis TPT nya hanya 84 ribu unit doang mas bro . . . nah ini Xeon 125 FI sudah lebi banya sekitar 34 ribu unit, paling tidak itu forecastnya
Yang kedua . . . Jikalau benar ini angka 118000 unit . . . maka bisa jadi Yamaha mematok target yang yang cukup logis dan moderat yakni hampir 10 ribu unit perbulan jika memang forecast 118 ribu unit tersebut mau di geber untuk masa produksi 1 tahun . . . bagaimana Bila dibandingkan denan Vario 125 FI? . . . FYI jika kita buka kembali arsip tmcblog mengenai tpt diketahui bahwa AHM ber-forecast 160 ribu skutik NC12A1CBF A/T ( Vario 125 cc injeksi-CBS) dan 160 ribu unit skutik NC12A1CF A/T ( Vario 125 cc injeksi-Non CBS) . . . lumayan ya hampir 2,7 kali lipat forecastnya Xeon FI
Forecast Vario 125 yang 320 ribu unit ternyata digeber dalam sekitar 5 bulan saja (perbulan ditarget 70rb unit perbulan) dan menurut klaim AHM telah melampaui target. Trus apakah hanya dnegan Modal 118 ribu unit perbulan . . . apakah Xeon 125 terlihat sudah menyerah? tentu tidak . . . angka 118 ribu boleh saja dibagi bagi menjadi 1 tahun, 6 bulan, 3 bulan atau berapa pun angka pembaginya . . . tentu ini bergantung pada penerimaan konsumen . . .
Xeon FI sendiri sepertinya cukup serius . . . ini dapat dilihat dari perubahan yang sangat signifikan bila dibandingkan dnegan Xeon 125 karbu . . . mengenai mesinnya sih nggak diubah dan memang jangan diubah karena diatas kertas image forged piston dan silinder diasil udah cukup joss mengangkat image. Penghilangan right ‘rear arm’, perubahan lampu depan, YMJet FI serta benturan serius berupa sinyalemen pengaplikasian Parking Brake lock dan Side stand switch tentu merupakan sebuah psy war tersendiri untuk kompetitor . . . silahkan dikomentari dan semoga Berguna . . . salam TPT
Taufik of BuitenZorg
Filed under: yamaha Tagged: 1LB, Diasil cylinder, Forged Piston, TPT, xeon FI, yamaha, YMJET-FI
0 comments:
Post a Comment